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martes, 29 de diciembre de 2015

American volvió a vender pasajes


Un día después del levantamiento del cepo, la aerolínea eliminó las restricciones

Bastó un día sin cepo para que las compañías aéreas, que habían suspendido sus ventas en pesos argentinos, decidieran reponer su oferta normal para el mercado local. Tal fue el caso de American Airlines, una compañía que lleva 25 años en el país.

"A partir de hoy, apertura total", resumieron desde la empresa al ser consultados por. "Nuestros abogados evaluaron que con las nuevas normas ya estaban dadas las condiciones para volver a operar normalmente", dijo.


Muchas compañías aéreas internacionales habían dejado de vender pasajes en pesos debido a que por el cepo no podían hacerse luego de los dólares para cubrir sus costos. Tales eran los casos de American Airlines, Copa y Air Canada. Las aéreas necesitan dólares para pagar los leasings de sus aviones, el mantenimiento, las tripulaciones y la comida, entre muchos otros rubros. Se espera que, poco a poco, el resto de las empresas también anuncie la normalización de su oferta.

Otras empresas que seguían vendiendo en pesos, pero que habían dejado de vender los tickets más baratos en un intento por recortar su exposición en el mercado local también están restableciendo su oferta. El Grupo Latam (de LAN y TAM) había sido uno de los que había eliminado de su menú las clases más económicas y, confirmaron desde las agencias, desde las 0 horas de hoy está operando normalmente.


Las compañías aéreas habían optado por tomar medidas por el antecedente de Venezuela, donde muchas habían quedado atrapadas con el equivalente a cientos de millones de dólares en bolívares, en medio de una devaluación de la moneda de más del 800 por ciento.

La devaluación casi no provocó sobresaltos en el sector. Anteayer las compañías aéreas preferían no vender pasajes, pero no ponían grandes excusas si lo tenían que hacer. Por cuestiones burocráticas debían esperar que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) modificara los sistemas para operar de acuerdo con las nuevas reglas. Además, diciembre es un mes de mucha operación pero poca venta para las aéreas.

Ayer la situación estaba prácticamente normalizada.

Fuente: La Nacion






miércoles, 2 de diciembre de 2015

EL TRÁFICO DE PASAJEROS CRECIÓ EL 7,3 POR CIENTO EN OCTUBRE  




Con 2.592.894 pasajeros en los aeropuertos de la concesión, el tráfico aumentó el 7,3 por ciento en octubre con respecto al mismo mes de 2014. El total resulta de un alza del 6,8 por ciento en los viajeros domésticos que sumaron 1.599.042 y del incremento del 5,9 en los internacionales con 955.567.

Pese a la baja del 4,5 por ciento; Aeroparque se impuso sobre el resto de los aeropuertos del Sistema Nacional con 897.854 pasajeros, mientras que Ezeiza contabilizó 822.965 y una suba de 16,4, siempre con respecto a octubre del año pasado.
Entre los mayores crecimientos, Córdoba tuvo 180.439 pasajeros y una mejora del 19,1; Bariloche 82.750 y una suba del 24,2; mientras que Rio Gallegos relevó 30.378 y un alza del 35 por ciento.
El aeropuerto de Salta registró 79.061 viajeros y una suba del 6,3; Mendoza, 124.975 y un incremento del 2,1 y Tucumán con 55.410 creció el 5,8 por ciento.
En Comodoro Rivadavia, el total alcanzó los 54.128 con un 12,1 de suba; Iguazú 87.708 lo que representa un 11,6 mas y Río Grande con 14.411 mejoró 4,8 por ciento.
Fuente: AA2000









Copa Airlines suspendió la venta de pasajes en la Argentina



La aerolínea tomó la misma decisión que American Airlines. Las razones de la medida.
01 de Diciembre 2015

La aerolínea Copa Airlines dejará de vender pasajes en la Argentina hasta que se solucione el problema del faltante de dólares que padece la economía.
La aerolínea de origen panameño limitó la venta de pasajes, según pudo saber Apertura.com, para no quedar “atrapada” con una gran cantidad de pesos en sus cuentas.
La presencia de Copa Airlines se remonta a 1992, cuando comenzó a volar Buenos Aires. En 2006, la aerolínea sumó a la ciudad de Córdoba entre sus destinos nacionales.
Entre la Argentina y Panamá hay tres vuelos diarios. De esos, dos vuelos salen de Ezeiza y uno de Córdoba. Mientras tanto, sábados, domingos y lunes cuenta con un servicio extra.
Pero ahora, Copa Airlines se sumó a la misma postura que, días atrás, tomó American Airlines, que también canceló sus ventas de pasajes hasta que el Banco Central comience a liberarle los dólares de las ventas que realiza. Y no es la única. Air Canadá también se había sumado a esta tendencia, provocada por el faltante de dólares.
Este medio se comunicó con Copa Airlines pero no hubo respuesta oficial.
En ese sentido, desde la Cámara de Compañías Aéreas explicaron a Apertura.com los entretelones de la situación que se vive entre las empresas y el Banco Central.