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viernes, 10 de marzo de 2017

Argentina : Eramos pocos y aparecio Norwegian!!!!!






Norwegian volará desde Buenos Aires a Londres desde US$ 400 ida y vuelta

La línea aérea noruega operaría a fin de año; Ethiopian Airlines unirá Argentina con África desde el segundo semestre
El primer paso para incentivar la competencia en el mercado aerocomercial moderno fue a fines de diciembre, cuando cinco empresas presentaron sus planes. Terminaron con autorizaciones Andes Líneas Aéreas, American Jet y Alas del Sur.







Norwegian tiene preparada una promoción para su desembarco en la Argentina: pasajes para la ruta Buenos Aires-Londres entre 400 y 500 dólares ida y vuelta. La empresa noruega participará de la nueva audiencia pública, en abril, para comenzar otro proceso de otorgamiento de rutas aéreas a compañías privadas.Deben esperar Flybondi (tiene que presentar los contratos de compra de aviones) y Avianca, involucrada en la polémica por ser continuadora de la compañía aérea de la familia del presidente Mauricio Macri, MacAir.

"Norwegian está entusiasmada con el mercado y las posibilidades que se abren -confió a LA NACION una fuente del Ministerio de Turismo-. Ya tiene todo listo para los pasajes de Buenos Aires a Londres a poco más de 400 dólares".

A las autoridades de Turismo les entusiasma que la compañía -que tendrá dos bases, una en Córdoba- permitirá mejorar la conectividad de Argentina con Estados Unidos, que es una de las rutas que, desde Europa, Norwegian está cubriendo a precios muy competitivos.

En enero la empresa radicó una sociedad en el país, Norwegian Air Argentina. Se trata de una sociedad anónima integrada por los abogados Matías Cambiaso y Diego Ferrari, quienes iniciaron los trámites de radicación.





En Europa, Norwegian -fundada en 1993 y que hoy cuenta con 130 aviones- es la primera low cost en hacer vuelos largos. Revolucionó el mercado con tarifas desde 325 euros para la ruta Londres - Nueva York. Por supuesto, aparte se pagan desde la manta a la comida.

También vuela desde Londres San Francisco, Los Ángeles, Las Vegas, Boston, Washigton y Miami; a Asia (Bangkok) y al Caribe a través de Escandinavia, Copenhague, y París. Barcelona es la próxima ciudad desde la que saldrá a Estados Unidos

En la Argentina tiene previsto la radicación de entre seis y 10 aviones Boeing 737-800 y Boeing 737 MAX8 con matrícula argentina (LV). En principio, comenzaría a volar a fin de año.

Además, ayer el ministro Gustavo Santos anunció que Ethiopian Airlines empezará a operar en la Argentina en el segundo semestre vía San Pablo (Brasil). Hoy Argentina no tiene conexión con África. Hay gestiones para seducir a la israelí El Al y Sudafricana.
"La española Plus Ultra también está interesada", dijo el ministro a LA NACION. Y agregó: "La conectividad es para la industria del turismo lo que Vaca Muerta es para el petróleo".
Fuente: La Nacion





jueves, 23 de febrero de 2017

Norwegian anunció sus primeras rutas transatlánticas con el 737 MAX desde USD 73





Norwegian anunció hoy el lanzamiento de las primeras rutas que operará bajo su filial irlandesa Norwegian Air International, la cual en diciembre obtuvo permiso definitivo para operar como transportista extranjero por parte del Departamento de Transporte de Estados Unidos, en lo que fue una de las últimas medidas bajo la administración del presidente Barack Obama, ampliamente resistida por las principales aerolíneas y gremios aeronáuticos de ese país.
Estas rutas tienen la particularidad de que serán operadas con los nuevos Boeing 737 MAX, avión del cual Norwegian será el cliente de lanzamiento. La cuarta generación de la familia 737 posee un mayor radio de alcance que permite cruzar el Atlántico desde aeropuertos en Irlanda y el Reino Unido.
La compañía recibirá su primer 737 MAX en mayo, de un total de 108 pedidos en firme y 92 opciones.
Son 10 rutas y 38 vuelos semanales los que Norwegian ha anunciado hoy, que unirán a Edimburgo, Belfast, Dublín, Cork y Shannon en el Reino Unido con Stewart (Nueva York), Providence (Rhode Island) y Bradley (Connecticut) en Estados Unidos.












La elección de operar en pequeños aeropuertos estadounidenses se basa en que poseen buenos accesos a las áreas metropolitanas de Nueva York y Boston ofreciendo tasas aeroportuarias significativamente menores, lo cual Norwegian traslada a sus tarifas. La compañía anunció que las mismas empezarán en 73 dólares por tramo, toda una ganga para pegar el salto entre Europa y América.





El detalle de las operaciones es el siguiente:
Desde Edimburgo – 14 vuelos transatlánticos por semana, a partir del 15 de junio:
  1. Stewart (Nueva York) – vuelos diarios.
2. Providence (área metropolitana de Boston) – cuatro semanales.
3. Bradley (Connecticut) – tres semanales.
Desde Belfast – cinco vuelos transatlánticos por semana, a partir del 1 de julio:
4. Stewart International (Nueva York) – tres semanales.
5. Providence (área metropolitana de Boston) – dos semanales.
Desde Dublín – doce vuelos transatlánticos por semana, a partir del 1 de julio:
6. Stewart (Nueva York) – vuelos diarios.
7. Providence (área metropolitana de Boston) – cinco semanales.
Desde Shannon – cuatro vuelos transatlánticos por semana, a partir del 2 de julio:
8. Stewart International (Nueva York) – dos semanales.
9. Providence (área metropolitana de Boston) – dos semanales.
Desde Cork – tres vuelos transatlánticos por semana, a partir del 1 de julio:
10.Providence (área metropolitana de Boston) – tres semanales.
Recordemos que desde hace varios meses se rumorea el desembarco de Norwegian en Argentina, sea operando vuelos internacionales desde Barcelona con bandera extranjera o bien vuelos de cabotaje con bandera local. Por ahora lo único que está confirmado es la apertura de una representación local-
Fuente: Aviacionline.com